¿Cuál es la diferencia entre N y A?

Las N son carreteras nacionales convencionales (un carril por sentido con adelantamientos permitidos) mientras que las A son autovías de alta capacidad con calzadas separadas. Muchas carreteras N históricas (N-II, N-III, N-IV…) fueron desdobladas como autovías y mantienen trazados paralelos.

¿Qué velocidad máxima tienen las carreteras nacionales?

En carreteras convencionales, el límite genérico es 90 km/h para turismos y motocicletas, y 80 km/h para camiones y vehículos con remolque. En tramos 2+1 o con arcén ancho puede señalizarse 100 km/h. Dentro de travesías urbanas, 50 km/h salvo señal contraria.

¿Las carreteras nacionales tienen radares de tramo?

Sí. La DGT ha desplegado radares de tramo especialmente en carreteras N con alta siniestralidad. En la ficha de cada carretera nacional puedes ver los radares activos y su ubicación kilométrica aproximada.

¿Por qué algunas N tienen números romanos (N-I, N-II…) y otras números árabes?

Las seis radiales históricas que parten de Madrid se mantienen en numeración romana por tradición (N-I Irún, N-II Barcelona, N-III Valencia, N-IV Cádiz, N-V Badajoz, N-VI A Coruña). El resto de la red (N-120, N-240, N-340, N-630…) utiliza números de 3 dígitos asignados por zona geográfica.

¿Dónde veo las incidencias activas en una nacional?

Abre la ficha /carreteras/[código] (por ejemplo /carreteras/N-340) y consulta incidencias DGT en tiempo real: obras, accidentes, cortes y restricciones meteorológicas. Los datos vienen del feed DATEX II oficial.

Carreteras Nacionales

Red principal del Estado (N)

Nacionales

Cámaras

173

Radares

218

Incidencias activas

Nacional	Nombre	Provincias
N-1	-	Burgos	4	4	47
N-110	-	Ávila, Cáceres, Segovia	0	3	0
N-111	-	La Rioja, Soria	0	2	0
N-113	-	Navarra	0	1	0
N-120	-	Burgos, León, Lugo +2	4	10	4
N-121-A	-	Gipuzkoa, Navarra	1	3	10
N-122	-	Burgos, Soria, Valladolid +1	1	4	2
N-123	-	Huesca	0	1	0
N-125	-	Zaragoza	0	2	0
N-2	-	Zaragoza	2	0	0
N-211	-	Huesca, Teruel	0	2	0
N-220	-		1	0	0
N-225	-	Castellón	0	1	0
N-230	-	Huesca	0	1	1
N-232	-	La Rioja, Teruel, Zaragoza	10	7	7
N-234	-	Teruel	0	1	2
N-238	-	Castellón	1	1	0
N-240	-	Huesca	1	4	12
N-260	-	Huesca	1	1	6
N-260A	-	Huesca	0	0	0
N-301	-	Cuenca, Toledo	0	3	2
N-310	-	Albacete, Cuenca	0	2	0
N-320	-	Guadalajara	1	7	1
N-322	-	Albacete	0	3	0
N-330	-	Huesca, Zaragoza	10	9	5
N-330A	-	Huesca	0	0	0
N-332	-	Alicante, Valencia	0	15	11
N-340	Carretera del Mediterráneo	Alicante, Cádiz, Castellón +2	7	11	8
N-340A	-	Almería	0	0	0
N-341	-	Almería	0	1	0
N-344	-	Almería, Valencia	3	1	2
N-351	-	Cádiz	1	0	0
N-352	-	Ceuta	3	0	0
N-357	-	Cádiz	0	5	0
N-4	-	Cádiz	0	1	0
N-401	-	Ciudad Real, Toledo	0	4	4
N-403	-	Ávila	0	1	0
N-420	-	Teruel	0	2	1
N-430	-	Albacete, Badajoz, Ciudad Real	0	4	2
N-432	-	Badajoz, Córdoba, Granada +1	0	7	1
N-433	-	Sevilla	0	2	0
N-435	-	Badajoz, Huelva	0	4	1
N-501	-	Salamanca	0	1	0
N-502	-	Córdoba, Toledo	0	2	0
N-521	-	Cáceres	0	1	4
N-525	-	Ourense	1	2	3
N-532	-	Ourense	1	0	0
N-541	-	Ourense	0	1	1
N-547	-	A Coruña	0	1	2
N-550	-	A Coruña, Pontevedra	5	6	2
N-551	-	Pontevedra	1	0	0
N-554	-	Pontevedra	1	0	0
N-6	-	León, Lugo, Madrid +1	10	6	2
N-601	-	Segovia, Valladolid	0	5	1
N-620	-	Salamanca	1	0	0
N-623	-	Burgos	0	1	4
N-627	-	Burgos	0	1	0
N-629	-	Burgos, Cantabria	0	3	0
N-630	Ruta de la Plata	Badajoz, Asturias, Salamanca +1	1	4	5
N-632	-	Asturias	3	2	0
N-634	-	A Coruña, Lugo	5	2	58
N-640	-	Pontevedra	0	1	2
N-651	-		2	0	1
N-II	Carretera de Barcelona	Huesca, Zaragoza	0	4	4

Red de Carreteras Nacionales

Las carreteras nacionales españolas (identificadas con el prefijo N) forman la red histórica de carreteras del Estado. Aunque muchos tramos han sido sustituidos por autovías, siguen siendo vías importantes para el tráfico local y regional.

Características principales

Acceso gratuito: Sin peajes
Velocidad máxima: 90 km/h en vías convencionales, 100 km/h en vías 2+1
Diseño: Generalmente un carril por sentido, con adelantamiento permitido
Travesías: Atraviesan poblaciones, requiriendo reducción de velocidad

Historia y evolución

Las carreteras nacionales radiales fueron numeradas con números romanos (N-I a N-VI) partiendo de Madrid. Posteriormente se añadieron las carreteras de tres dígitos (N-100 a N-600+) para conexiones transversales y secundarias.

Principales carreteras nacionales

Destacan la N-340 (carretera del Mediterráneo, la más larga de España), la N-630 (Ruta de la Plata), y las radiales históricas N-I a N-VI que conectan Madrid con las principales ciudades españolas.